环亚国际娱乐手机软件_和同类型车相比,福特Ranger已经到了怎样的水平?

环亚国际娱乐手机软件,自从逐步解禁以来,皮卡逐渐成为一个热门的车型,尤其是一些价格实惠的全进口皮卡更是受到了对生活质量有要求的车友朋友们的关注,比如福特旗下的ranger wildtrak(以下简称ranger)就获得了很多的青睐。

为什么福特ranger会成为当下的热门车型呢?个人认为关键是两个原因,首先自然是ranger极高的性价比,ranger的售价为29.98万元,不仅拥有强大的越野性能,同时作为一款全进口车型来说价格也是相当实惠了,而且不管是作为工作、家用还是越野玩乐都是非常适合的,堪称全天候出行的利器。其次就是和同类型车相比,ranger的水平也很高,在目前的市场上达到了一个很高的水平,竞争力极强。

这么说有什么依据?我们就拿福特ranger和市场同类车型来比比看。

首先自然是皮卡阵营,说实话在目前的国内皮卡阵营中,正规渠道很少有车型能够和ranger一较高下,能和ranger来pk一下的基本上都是在平行进口车的领域。不过平心进口大家懂得呀,车源得不到保障,而且还有可能买到海外的二手车,售后也没有依靠,说实话如果不是家里有矿真的不建议购买平行进口车。

而如果从正规渠道来看,能够和ranger相比较一下的只有五十铃的d-max,不过实力上还是ranger更胜一筹。虽然d-max也是一辆有一定越野性能的皮卡,而且和ranger一样配备了分时四驱和后桥差速器,但是从整体来说和ranger相比是略显不足的。

就拿动力方面来说,ranger搭载的是3.2l tdci直喷式五缸涡轮增压发动机,最大马力达到了197匹,峰值扭矩更是达到了470牛米,对于越野爱好者和皮卡爱好者来说大家都知道意味着什么。而d-max虽然也是使用了一款柴油发动机,但是动力只有3.0l,虽然看上去少了0.2l但是整体参数上逊色于ranger不少,d-max的最大马力为130匹,峰值扭矩为430牛米,很明显ranger比它强不少。

另外,ranger还拥有800mm的涉水深度,这是d-max不具备的,而且相比较之下ranger的离去角、接近角、穿越角分别为26°、29°和22°,而d-max我们只能查到它的离去角和接近角分别为21°和25°,通过性上也明显不如ranger。更值得注意的是像ranger配备的胎压监测、侧安全气囊等一些实用配置d-max也是不具备的,其实总体来说d-max真的不具备和ranger竞争的实力,拿出来对比只是矮子里面拔高而已。

其次我们看一下越野车阵营,从价格来看jeep的指挥官是和ranger差不多的存在,但是这款车虽然配备了2.0t发动机,但是峰值扭矩只有400牛米,相比ranger也并没有优势。而且指挥官使用的是适时四驱,而且并没有配备差速锁,因此从这点来看指挥官只是一辆稍微拥有点越野能力的城市suv,在硬派实力上并不能和ranger相媲美。

其实就看其他越野车,能够和ranger竞争一下的价格都要远超ranger,除非是平行进口,但是前面我们说过平行进口的问题,因此总体来说在这个价位,想要买一辆性能出色,而且还能越野的"汽车"ranger可能是最好的选择。

写在最后:

ranger的实力相信大家都已经了解了,价格不贵性能超绝,这就是ranger的最大优势,相信随着皮卡解禁政策的逐步实行,全天候出行的ranger不仅能在皮卡市场大受好评,在家用和越野市场也是会成为明星一般的存在,还是那句话ranger也想低调,但是实力真的不允许。